2021年春运于1月28日拉开序幕,技术为做好春运期间设备保障工作,保障部网保障技术保障部网络室提前谋划,络室信用盘平台搭建出租统筹部署相关保障工作,扎实在严格落实好疫情防控要求的开展同时,扎实开展春运保障工作。春运
提高思想认识、工作狠抓工作作风。技术2021年是保障部网保障“十四五”开局之年,春运是络室开年第一件大事。2021年的扎实春运保障工作面临着疫情防控和安全运行两方面的双重压力。在疫情常态化下,开展技术保障部网络室认真学习各级春运保障工作要求,春运开展以“提高思想认识、工作狠抓工作作风、技术信用盘平台搭建出租强化设备保障”为主题的春运保障工作。科室以负面问题清单和无后果违章为抓手,狠抓科室人员的工作作风,开展疫情常态化下的“防麻痹、防松懈、防违章”的三防工作,杜绝忙中出错、闲来麻痹、慌中出错的情况。
防控运行风险,消除安全隐患。技术保障部网络室已经形成隐患排查治理常态化机制。为了确保春运期间设备平稳运行,网络室开展针对“五种关键设备”和“五类运行环境”的设备隐患排查工作。网络室修改了传输设备配置,解决了民航TDM网银川至兰州业务丢包大的问题;导入塔台新MSAW数据,在测试平台验证了运行的可行性;调查了华泰自动化提前拍发落地报文的软件PCR问题,督促厂家完成补丁的测试工作;分析了自动化系统中冲突告警机制,研究分析原始雷达数据方法;配合西北局完成全国流量系统的功能测试和应急演练工作,为春运期间试运行做好了准备工作。
分析运行特点、强化设备保障。受全国部分地区疫情反复的影响,春运以来分局日均航班保障量虽然出现了小幅下降,但是出现了早班出港时间提前,夜班进港时间延后的新特点。春运以来航班时间跨度延长的新特点对于设备保障提出了新要求。技术保障部网络室结合早班6:20分出港的情况,安排值班员6:00前完成关键设备的试机工作;结合晚班凌晨3:55出港的情况,关注AIMS在4:00明日计划的生成情况;在中午小时高峰时刻,安排技术骨干到用户现场进行技术支持。
夯实业务基础,强化人员资质。全面提升通导人员素质能力,强化通导人员资质能力是安全运行三基“基层、基础、基本功”建设的重中之重。2021年网络室严格落实执行科室全年业务培训计划,增加规章制度和信息通报的学习内容,采取“自学为主、实操考核”为手段的培训方式,加强人员的应急处置能力。网络室积极响应技术保障部“大岗位、大值班、大运行”的发展改革理念,1月份安排三位2020年西北空管局安康杯自动化岗位技能大赛获奖选手参与“技保大讲堂”业务培训工作,坚持每晚开展2小时的莱斯自动化系统的业务培训工作。
随着春节的钟声日益临近,技术保障部网络室已经踏上2021年新的征程。网络室将坚持“安全第一”的理念,以勤勉创新的工作态度,不断夯实安全基础,以扎实苦干、勇于担当的实际行动确保春运保障工作平稳有序。